Nanping Fahrzeug Produktspezifikation Harnstoffl?sung Inhalt,% 31,8-33,2 Chlorid, ㎎ / kg ≤0.2 Dichte ﹝ 20 ℃) ??g / ml 1,087-1,092 Aldehyde, ㎎ / kg ≤5 Brechungsindex, ﹝ 20 ℃) ??1,3814 -1,3843 Kalium, Natrium, Calcium, Magnesium, Eisen, Aluminium, ㎎ / kg ≤0.5 Biuret-,% ≤0.3 Zink, Nickel, Chrom, Kupfer, ㎎ / kg ≤0.2 Alkalit?t (NH3 Dollar),% ≤0.2 egal, ㎎ / kg ≤20 Phosphat, ㎎ / kg ≤0.5 Kristallisationstemperatur von -11,0 ℃ Autofabrik Harnstoffl?sung Fluss Preis Ⅳ Emissionsnormen vollst?ndig umgesetzt ist, kraftvollen Vortrieb und eine hochkar?tige Verpflichtung, das Jahr-schwefelarmen Diesel im ?lsystem am Ende voll Nach den Versorgungsproblemen einst die gr??te und am meisten über Harnstoffversorgung und Qualit?tssicherungsfragen gesprochen haben endlich eine relativ klare L?sung. 3. November ver?ffentlicht China Verbrennungsmotor Industry Association der "Dieselmotor NOx-Reduktionsmittel Harnstoffl?sung Herstellungsbedingungen und der Produktqualit?t Aufsicht und Management-Ansatz" (im Folgenden als "" Management Approach "") und "Dieselmotor Stickoxidreduktion Mittel eine w?ssrige Harnstoffl?sung, die Produktionsbedingungen und der Produktqualit?t Aufsicht und Management-Ansatz Details der Implementierung "(" Regeln "," im Folgenden als "). Zu diesem Zweck interviewte der Reporter der stellvertretende Generalsekret?r der China Verbrennungsmotor Industry Association WEI Kraft, er die Vorbereitung und Durchführung des Vereins organisieren würde, um den "management approach" im Detail interpretiert f?rdern. L?sen Sie die Automobilindustrie zur Frühwarnung von Harnstoff Probleme "bei der F?rderung des Landes Ⅳ Abgasnormen Umsetzungsprozess bieten, nichts anderes als der am meisten diskutierten drei Ausgaben: Preis, der Kraftstoffqualit?t und Lieferung von Harnstoff in dem Land Ⅳ ersten Start werden wir alle konzentrieren auf die Exploration und studieren aufgrund von Produktpreise führten zu dem Kauf und Konsum erschwert Gegenma?nahmen und Methoden, aber in den Prozess der Umsetzung des Landes Ⅳ festgestellt, dass der Preis nicht so prominent zeigen, ist aber mit niedrigem Schwefelgehalt und Harnstoffversorgung und ?lversorgung Qualit?t der Umsetzung des Landes Ⅳ 'fangen'. "sagte Wei Li, spricht von einem professionellen Standpunkt aus, obwohl die Verwendung von High-schwefelarmem Heiz?l k?nnte Sulfat zu erzeugen, und sich an der Oberfl?che des Katalysators nach der Behandlung, was zu einer verminderten Wirkungsgrad, Emissionen von Stickstoff Oxide überschritten, Trigger OBD-Alarm. Allerdings ist die Oberfl?che des Katalysators eingehalten Sulfat ist reversibel, Füllen schwefelarmen Kraftstoff in dem Fahrzeug oder einem Hochlastbetriebsbedingungen der Arbeit für einige Zeit, um die Oberfl?che des Katalysators wird automatisch Sulfat thermische Zersetzung und damit das Fahrzeug nicht "L?hmung" eingehalten werden, "liegen Nest" und andere Fragen. Aus dem Auto mit Harnstoff Eigenschaft Sicht aus der Fabrik auf die effektive Verwendung des Begriffs, gibt es strenge Anforderungen, verbunden mit dem Produkt für die Herstellung, Verpackung Speicherung, übertragung und Verteilung Systemanforderungen, den Einsatz von Verfahren wie Abfüllanlagen haben sehr strenge Anforderungen. Leider, wegen der Umsetzung der nationalen Emissionsgrenzwerte Ⅳ immer wieder verschoben, die Automobilindustrie mit einem Investitionsvolumen von Harnstoff ist nicht garantiert, sie führt zu aktiver Beteiligung und Input aus der Industrie, um die negative Watchlist und warten. "WEI Kraft sagte:" Mit diesem Land Ⅳ Standard nach und nach in dem Land umgesetzt werden, die Anzahl der Fahrzeuge in dem Land Ⅳ Erh?hung bis 2015 wird das Land voraussichtlich exponentiell wachsen Ⅳ Auto auch sein wird, und die Marktnachfrage nach Harnstoff wird schie?en dann Harnstoff Anlagenbau, Abfüllung, Qualit?tsprobleme haben, um so schnell wie m?glich gel?st werden. Industrie Verb?nde, Frühwarnung für den Harnstoffmarkt bieten, sonst kann das Fahrzeug mit Harnstoffmarkt Blowout blinde Investitionen kommen. Unter diesem Hintergrund China Verbrennungsmotor Industry Association von Harnstoff Produktionsfirmen und Dieselmotor Unternehmen des Verarbeitenden Gewerbes, anhand der Lage Umgang mit Europa gemeinsam erarbeitetes den "management approach" und die "Regeln". "Identifiziert freiwilligen Prinzip hat eine Rechtsgrundlage in der" Management-Ansatz "und" Regeln "zur gleichen Zeit ausgegeben werden, stellte der Reporter, China Verbrennungsmotor Industry Association of grünen Zertifizierungslogo Zeichen (CICEI-Green Tech, bezeichnet Zertifizierungs CGT) auch diesen Zusammenhang ver?ffentlicht , WEI Li wies darauf hin, dass: "Um diese Arbeit wirklich fair zu gestalten und gerade haben wir die China Verbrennungsmotor Industry Association, Fahrzeugidentifikationsmarke CGT Harnstoffl?sung konzipiert und für Markeneintragung verwendet, hat es eine Rechtsgrundlage. Wir glauben fest daran: grüne Logo kein Handel, Selbstregulierung der Industrie für die erste Integrit?t. "